負(fù)載負(fù)載為 25 kN 的

輪胎特性測(cè)試儀在高負(fù)載測(cè)試中，以高重現(xiàn)性測(cè)量微小的力

輪胎特性測(cè)試需要正確的設(shè)備控制和正確的力測(cè)量。

平帶輪胎測(cè)試儀是兩者的組合。

◇ 正確的設(shè)備控制

經(jīng) FEM 分析驗(yàn)證的剛性裝置具有較高的控制響應(yīng)性，可準(zhǔn)確控制輪胎的姿態(tài)和對(duì)皮帶的壓緊。

皮帶通過高速計(jì)算進(jìn)行控制，即使在產(chǎn)生較大橫向力的測(cè)試中，例如在高負(fù)載 + SA 條件下±也能保持 1 mm 或更小的直線度。

◇ 正確的力測(cè)量

基于A&D的傳感技術(shù)的六分鐘測(cè)力計(jì)安裝在輪胎主軸上。 高響應(yīng)、高精度的六分量測(cè)力計(jì)可準(zhǔn)確測(cè)量微小轉(zhuǎn)向過程中*輕微的力。

◇ 再現(xiàn)實(shí)車駕駛

通過在測(cè)試機(jī)上使用配備A&D的VMS（集成車輛測(cè)量系統(tǒng)）的車輛作為測(cè)量序列，再現(xiàn)在實(shí)際道路上行駛時(shí)收集的車輛行為數(shù)據(jù)，可以在平臺(tái)上再現(xiàn)和測(cè)量實(shí)際道路駕駛。

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2024.11.9